Этот поезд с Урала, прибывший на Казанский вокзал в Москве, ожидала довольно странная группа людей. В отличие от других встречающих их интересовал багажный вагон. Из него бережно выкатили необычный автомобильчик, формой напоминавший автобус, только очень маленький.
Первый образец НАМИ-050 прибыл в столицу 16 ноября 1955-го, всего через полгода после того, как идея создать народный - простой и недорогой - автомобиль «стала овладевать массами».
"Горбатый запорожец", легендарный ЗАЗ-965! Невероятное творение отечественного автопрома; герой анекдотов, не уступающий в популярности Вовочке и Василию Ивановичу с Петькой, "пощечина грузину" и один из символов советской эпохи наряду с духами „Красная Москва", ледоколом „Ленин" и конфетами „Мишка на севере". Кто постарше, те помнят это милое „недоразумение с мотором". И вот, представьте, его, оказывается, тоже можно тюнить! И практически сделать из него зверя!