Прикольно.
Называется-найди 5 отличий!
Брат-близнец, только 1979 года, по документам, выданным в 1979 году-тоже 968АЭ, только все экспортные фишки отсутствуют...

Дим, найди родные Фары ФГ-140, с ними совсем другой вид! Более раритетный правда светят они хреновенько...

Как мотор на таком коллекторе и воздухане, порезвее, экономичнее, или еще не катался много?

Да, цвет довольно распространенный, у твоего ведь 79 год, нет стояночного света, вот главное отличие))

А так же нет зеркала на крыле, катафоты под решетками, а не сверху (как у тебя), хотя по докам-968АЭ. Какой-то он недо"Э", у твоего все "фишки" присутствуют, даже наклейка. Правда, на моем уже мыльничная торпеда стоит.
Так как мотор себя показывает с двухкамерником на родном коллекторе? Или еще обкатываешь? Для езды, мне кажется, лучше фильтр не такой, родной, а от инжекторной десятки, стоит недорого, а качество очистки воздуха выше и сопротивление меньше!

Фильтр кстати классный, у него там фишки всякие стоят, с этим комплектом динамика машины даже на обкатке стала просто превосходной!!