http://fotki.yandex.ru/users/uraabc/album/36599/ Пока выглядим вот так.

Почти окончательный вариант http://fotki.yandex.ru/users/uraabc/

Внешне Горби готов и теперь выглядит так: http://fotki.yandex.ru/users/uraabc/album/37508/

Решил сделать панельку и собрать все в кучку, чтобы под рукой было.http://fotki.yandex.ru/users/uraabc/view/67721/

Периодически ковыряюсь с Горби. Можно поглядеть, что "наковырял" http://fotki.yandex.ru/users/uraabc/

Пришло время КРД. Появилась куча вопросов. Альбом " Снимаем мотор " Фоты вот http://fotki.yandex.ru/users/uraabc/

Юра, ты с печкой то как решил вопрос? Что у тебя и как организовано? Расскажи по подробнее!

В перспективе вент.2108 будет заменен на мощный кулер. Пока все в стадии эксперимента.

ВВиду ограниченности времени ( и холодов) пока остановился на таком варианте. На фото мот отсека ( пустого) видно 2 шланга ( медь и резина). Они будут подключены к гнездам маслорадиатора через штуцера ( просверленные солдатики 2101, когда буду собирать - будут фото). В салоне штатный маслорадиатор с прикрученным к нему вентилятором печки 2108. В этой же ветке останется манометр ( резиновый шланг от него). Какой плюс? Если в этой ветке будет давление, то на 1000% оно будет и в ветке колена!

хочу высказать свое уважение автору за реставрацию кузова, но не могу пройти мимо "оформления" внутреннего убранства...

Вы меня простите, но это полный п....ц! других слов подобрать не могу. возможен вариант, что это просто прикол, но в таком случае
это не юмор, а какая-то петросянщина с душком.

почему у НИХ всегда все лучше, чем у нас? Почему ИХ тюнингом можно любоваться часами, а на наш без слез не взглянешь?
это же относится к реставрации. любительской.

вот у НИХ есть отличный культовый автомобиль - ФВ Жук, и его любят как тюнить, так и реставрировать. причем возможно
и совмещение этих двух занятий - просто добавить автомобилю аксессуары, соответствующие его эпохе, стилю, духу и пр...







красиво и стильно. а главное, гармонично.
а что у нас? вернее, у Вас, уважаемый автор...



не буду разбирать Ваше "творчество" по деталям. обойдусь лишь емким ФТОПКУ, пусть это и вульгарно...

Ответ на вопрос "почему у НИХ лучше?" мне видится один - ОНИ любят свои машины. а у нас любят приколы для пацанов с семечками...

Настоятельно прошу выкинуть из головы такие приколы и воссоздать первозданный вид салона Вашего Запорожца.
в противном случае, Ваш проект будет не более, чем еще один кирпич в стену, разделяющую нас с вами от НИХ.
мы так и останемся в своем совке и колхозе. а этого очень уж не хочется.

Советую почитать статьи и форум на этом интересном ресурсе http://onlydropped.com/ Желаю успехов в дальнейшей реставрации.

Спасибо за мнение! И полностью его разделяю! Но я не делаю СТОК! Я ни на что не претендую! Я делаю машину для себя! Та же тема возникла на другом форуме. Я ответил так: снаружи это ГОРБИ, а внутри ЖИВУ Я !

Достала куча проводов и релюшек в мот.отсеке... Теперь будет так http://fotki.yandex.ru/users/uraabc/

вкус прививается и воспитывается.

надеюсь, никаких серьезных мер по подгонке авто "под себя" не будет,
ну или пока не будет, благо морозы есть время подумать

спрятать провода никто не запрещает. и музыку можно скрытую поставить,
раз уж для себя. но вот сооружать такое @#$%@#$% с замаскированными
под часы с кукушкой тахо и еще чем-то и пепельницей - это преступление, право!

http://www.restowagenuk.com/ вот тут можно посмотреть, как делают свои Жуки европейцы.
я не призываю класть на пузо (занижать) свою машину, но поучиться придавать ей внешний и внутренний вид стоит.

и никаких говнопанелек!

Все течет, все меняется. У нас в клубе есть один чел., который кричал " СТОК ! СТОК ! ". А сейчас одобрил вырезку торпеды у Горбика для установки какого то новодела !!!???

И на мой взгляд, салон у вас автор не блещет, часовая каморка какая-то, ладно бы дед какой-нибудь ездил на таком.. сидухи-понятно что менять, но "борода".. это фанера или дсп??? выглядит хреново, нужен обьём у таких вещей, а тут плоско до жути, и широковато, и где магнитола..

Я себе представлял что работа начинается серьезная, а по сути ...

Ребят, вы чё на Юру накинулись? У вас свои горбатые есть - вот их и делайте как хотите! Человеку так ездить удобно - тут пепельница, тут приборов дофига... Ну его же машина - пусть чего хочет с ней, то и делает!
Пользуясь случаем покажу и свой салон:
http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/p/...f6dc0a/view.pic
http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/p/...2ea141/view.pic
http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/p/...7d4d4b/view.pic

У меня просто была задача другая - оставить всё максимум родное + маленько комфортности добавить...

А если человеку нужны приборы и пепельница - дело его!
У меня в моём вообще музыки нет, и именно по той причине, что не хочу изменять салон - ну нравится он мне такой родной и неинформативный...

з.ы. Кстати, борода - текстолит скорей всего =)

можно купить удобный автомобиль и ничего в нем не делать...

а вот у тебя, psixoz, нормальный салон, только подголовники убери

Вот что я сегодня натворил: http://fotki.yandex.ru/users/uraabc/
Шлифкругом разознал отверстия под распред, поставил,рег.шайбами устранил осевое биение балансира, загибающуюся шайбу на торце балансира заменил на гровер, в итоге болт уперся в крышку, что дало возможность отвести шестерню распреда от тела блока. Пришлось растачивать задний коренной, т.к. после запрессовки в блок он "обжался". Долго мучился с осевым биением колена, т.к. передний коренной оказался несколько длиннее нормы. Зато нашел метод временного устранения осевого биения колена. Горшки и поршни поставил от донора. Колено вращается от руки.

А это вчера http://fotki.yandex.ru/users/uraabc/

Юрий, Крышки клапанов не думаешь в цвет "карлсона" перекрасить? Было бы не плохо..

Саботажу. Крышки у меня будут желтенькие, кулиса красненькая, а мотор черненький
А ежели серьезно... Вспомним физику... Темные цвета поглощают тепло, а светлые отводят. Поэтому считаю нецелесообразным красить крышки в светлый цвет или лакировать. Пусть "темные" и в малой мере, но все-таки какое-то тепло отводят.