ЗАЗ.ру » Материалы за 13.12.2004

Дополнительный генератор от ЗИЛ-157КД

Конструкция совершенно иная, нежели на
распространённых чертежах, но зато, на мой взгляд, гораздо более надёжная и
прочная. Без болгарки и сварочного аппарата соорудить не получится. Вскоре
будет даполнена ещё одним натяжителем.


Подключилось
всё элементарно. Два провода: один - ток возбуждение на генератор с катушки,
второй - плюс с генератора. Реле блокировки выкинул. Провод идущий к
контрольной лампе использовал для тахометра.




Модель генератора : "17.3701 | Генератор
переменного тока с э/м возбуждением | Автомобили ЗИЛ-157КД, ЗИЛ-495850 и модиф.
| С регулятором Я112А или Я112-А. | 14 В, 40 А,
6,5 кг."



В результате на холостом ходу с ближнем светом и печкой
имею 14 В.

Установка воздухофильтра от М-2141

Делается
всё очень просто:



Необходимо приобрести:



Корпус
воздушного фильтра с гофрой, идущей к карбюратору (~250 р.)



Гофру от воздушного
фильтра под двигатель (~35 р.)



Один хомут
максимального размера (~20 р.)



Переходник
сантехнический (~60 р.)



Фильтрующий
элемент (~60 р.)