Народ помогите! В салоне воняет бензином! В чем может быть дело? Карбюратор не протикает, глушитель плотно сварен с самоваром. Прокладки глушителя целые.

В печку топливо не течет? то что она не включена не показатель, через трубку ее может заливать и просто так....

---
Печка отключено от бака совсем. С бака напрямик идет в насос, а у печки отдельный бак маленький. Да и не в этом дело, я печкой не пользуюсь ибо живу я в Ташкенте, тут зимой с открытыми окнами ездят и морозов нету. Ну бывает конечно когда холодно, исключительно для себя включить и погреться.

у МЕНЯ ПРОБЛЕМА СХОЖА. Все шланги проверял, печку отрубил, один фиг воняет, причем на нагретом гораздо сильнее. Да, кстати, у меня от двигателя дополнительная шумка идет, причем не один слой, и у движка запаха нет совсем, а вот в салоне несет.

Если в салоне воняет- надо подтянуть крепление поплавка и заборной трубки к корпусу бака. Как вариант- могут быть погнуты их фланцы( особенно касается заборной трубки) или повреждены резиновые прокладки. Или бак прогнил

А еще есть варианты! Бак чистил мыл недавно, там все нормально.

а пробка на баке есть??? Сницу такая.

У меня то же воняет периодически, но это происходит если долго на высоких оборотах продержать и несет от переда. просмотрел печку, на одном из хомутов мокренько.

---
Сверху бака есть отверстие, на нем крышка под крышкой резинка, в крышке трубка, 8 болтов, все герметично. Трубку сам перепаивал из за того что она от крышки отломилась. За одно и бак чистил и датчик насоса.

У знакомого такое было-сказано с его слов-сам я никогда бак не снимал. Перестал работать клапан,который забирает воздух в бак-когда уровень топлива уменьшается-создаётся разрежение, чтобы его не было на баке стоит клапан, который подсасывает воздух, если он заклинит-запах начнёт распространятся за пределы бака.

Смотри бензобак, а именно не протикаетли он. проверь его на наличае дырок в трубках и т. д

У меня причиной была гороловина заливная. Замена крышки помогла.

Буду искать клапан, все никак время не могу выкроить покапаться в машине, но обязательно отпишусь, че и как, может даже фото сделаю.


---
PS всем спасибо за советы.

Здесь есть некоторая засада.
Дело в том, что если пробка бензобака герметична, а в подсоединениях трубок или в запайке горловины в бак малейшая неплотность, то парам бензы уходить нет другого пути как через эти неплотности. В герметично закрытом бензобаке существует + давления паров бензина.
Найти неплотности геморно. Самый простой путь избавиться от вони - попробовать не закручивать пробку "до упора" при заправке бака не под заглушку.

Кстати да, это как с давлением масла, если сапун сдох - масло лезет через все щели, при этом если например в заливной крышке сделать отверстие небольшое, то масло лезть перестанет (главное отверстие что бы не великовато было, а то давление масла будет маловато)

+1 Дедовский Метод, Эффективный кстати!

только он лечит следствие, а не причину)

Ну, как сказать... Причина - черезмерное давление масло. Следствие - оно лезет во все щели. А Уригулировать это давление можно разными способами, например дырочкой в крышке. На одном из своих запариков я так делал, на двигле при т=90 мерял давление и постепенно рассверливал дырочку. Помогло, проблема исчезла, а крышечка осталась, на всякий случай....

Проблему решил, дело было в металлической трубке, которая сверху бака слева, т.к справа датчик, там металлическая крышка, в ней железная трубка, эта трубка сместилась вверх, при этом образовался люфт, и зазор между трубкой и крышкой, пришлось снять и отнести на сварку (Кемпи), заварили, вот теперь думаю поездить пару дней, если дело было в этом то тема закрыта.

чувак, ты можешь сам закрыть тему, чтобы было видно что тебе уже помощь не нужна. Будет под разделами высвечмваться крестик.