Сорри если повторяюсь, но все ж: почему может загораться лампа давления масла при вжатом сцеплении... Двигатель 30ка, заз 965. Спасибо

Я полагаю у тебя траблы с выжимным,то есть когда выжимаешь сцепление,обороты падают и загорается лампочка. Не замечал падение оборотов?

выжимной ни причом, имеет место большой осевой люфт коленвала, изза чего между носком и буртом вкладыша образуется щель при нажатии и масло все туда уходит, следовательно давление падает...

у трицаток у всех без исключения проблемы с давлением

Хрена там... я даж не догадывался о таком))

мммм. и как с этим жить? )

не обращать внимание, лить масло вязкостью 20W50 и только его!

Спасибо, кстати, падение оборотов происходит, когда загорается лампочка давления масла. Это от чего?

это лампочка загорается от падения оборотов.... ибо чем меньше оборотов делает маслонасос тем меньше давление.

еще наверное может из-за холостого хода. я на своем убавил до нельзя и теперь у меня на холостом ходу при температуре двигла 60 и выше помигивает лампочка а когда холостой делаешь больше ничего не горит.