Поделитесь опытом, кто-как снимал молдинги? Только чтобы не повердить их и потом установить обратно?

На багажнике и дверях понятно, там довольно просто вытаскиваются.

А вот на передних крыльях например? Там эти маленькие винтики с обратной стороны обычно ржавеют и прикипают...

их головкой снимал, очень легко.

Что есть головка? :?

Там стоят специальние винты с головкой плоской прямоугольного сечения! Снимать притдеться путем подковыривания отверткой..(я так снимал) Ваще крылья отдельная тема! :wink: На молдингах есть канавка через которую эти винты вставляються в молдинг..

Когда делал крыло на ушастом, всё легко снялось. Отвёрткой аккуратно подцепляешь и всё, даже если сломаешь, то новые пистоны в юп стоят всего 2 рубляштучка :wink:

А у меня держались на обычных болтиках, причем за задними картами и в моторном отсеке, головка-насадка на ключ, с коленом,т.е. гнущийся, в каждом нормальном наборе есть...

У отца моего друга ВАЗ 2106, вместо молдингов у него полоса. Может лучше молдинг снять, купить самоклеющуюся ленту и наклеить эту ленту по периметру. Мне кажется так практичнее и удобней!

...ага, а ещё лучше зашпаклевать дырки и сделать БЕЗ МОЛДИНГОВ ! Тема устарела.