Все стали рассказывать о своих машинах, так что поддержу.

ЗАЗ 968 появился в семье в 1974 году. На его железных плечах была выстроена дача, после чего, в 1986 году, Заз был отправлен в консервацию, в гараж, до этого года.

Собрались, приехали. стали смотреть: кузов в хорошем состоянии, двигатель тоже.


Реанимация началась с замены свечей, масла, высоковольтных проводов и нового аккума. Также поменяли бензонасос и всю топливную систему.


как нестранно, но машина завелась с пол-обарота. В последствии были сделаны по мелочи: прочистка карба, прокачка сцепления и тормозов (с заменой задних рабочих цилиндров), выставление зажигания и т.д.

Машина в целом пережила консервацию и сохранилась очень не плохо.



Через пару недель пперегистрировал машину.



оценивайте!

Ушан офигенный просто! супер, искренне завидую

офф! рамка под номер мега зачет..эх не купил такую...не до нее было

Держу большие пальцы вверх! Жуж отличный (и никакого тюнинха)! Зачет!!!

Поздравляю, машинка просто конфетка :wink:

Вот это да! Браво

Сам себе завидую. Всё раодное совсем, без вмешательств.
Потом фотки ещё выложу. со всех ракурсов.

просто красавец

Ну вот ещё фотки. как и обещал.

если вниметльно присмотрется, то с одной стороны сзади есть стояночный огоня, а с другой - нет, и небыло. Феномен.

2 Dimon965: ты ж из Москвы?

Действительно! Как так?

По легенде кусок попы был в аварии и его переварили. Но всё в шоке, кто видит. Там просто гладкий борт. А сдругой стороны - стояночный огонь.

:oops:

Да, забыл. Из дроботок: Поставить приличный карб, сделать антикор, Постасть ремни безопастности (хотябы на передние сиденья!) и аварийную сигнализацию. Можно ещё поставить радио от коньи (т.к заглушка под антену есть).