В общем ситуация такая.Я купил себе 968м в хорошем состоянии но без документов.Судя по всему он самоприватизированный т.к. замка в двери нет,а за место замка зажигания-кнопка!!!! .Я его брал для езды за городом и думаю там меня особо трогать не должны(даже еслиб были доки,у меня все равно нет прав-мне 16).По случаю,я очень за дешего взял еще один ЗАЗ в ужасном состоянии на запчасти(пола нет как класс-одни доски,естественно не на ходу)но у него с документами все нормально,я даже ген. довереннось оформил.И меня посетила такая идея так как второй я весь разобрал-то судьба его прогнившего кузова-овраг,а вот первый-перекрасить и подогнать под доки от второго.
Напишите плиз свое мнение об этом,как быть с номерами двигла и кузова(у меня была идея свести их ваще и сделать закос под каррозию)

Заранее Спасибо!!! 8)
:roll: :roll: :roll: :roll: 8)

Не надо ничего сводить. Кузов меняется проще. Берёшь болгарку, и вырезаешь кусок фартука с номером с обоих кузовов. Потом привариваешь нужный кусок на нормальный кузов и всё. Сварной шов надо зачистить болгаркой, подмазать шпатлевочки немного, зачистить и покрасить. Если всё правильно сделать, то на глаз вообще незаметно.

Кстати по это теме есть вот такой вопрос: вообщем имеется М-ка (на продажу), находу, с запчастями, и.т.п. Самая главная проблема - утеряны документы. Так вот, можно ли их как-нибудь восстановить или что надо сделать, чтоб они появились :?:

2BadFan
если хозяин жив, надо ему идти в гаи и получить справку об утере док., ну и востонавливать.. ..

В принципе, два выхода, или переварить (но шов всё таки думаю будет заметен) или перебить, стоймость второго около 500р, товарисч наш такое провернул с горби.

ну допустим номер кузова меняется легко,а двигло???

не понимаю, зачем это нужно?
С этими перебиваниями можно так залететь ...
Не проще найти нормальный заз .. Тем более речь идет о мыльнице ..

както жалко продавать за бесценок реально хорошую машину...Тем более кто на нем будет их сверять(номера).Мусора даже не знают где онина ЗАЗе находятся

Почему за бесценок?


Это не серьезно.
И вообще в нашей стране наверняка можно купить документы, в которых напишут все, что ты захочешь - это и проще и безопаснее, имхо.. :twisted:
Вообщем думай, я бы не рескнул..

за бесценок-потому что без документов его можно только на запчасти.А вот если бы ты подкинул телефоны людей через которых можно было бы сделать нормальные доки,я бы тебе был бы очень признателен





:roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:

А картер в убитой мыльнице как себя чувствует? Тут тоже два варианта, или перебить или заменить картер в хорошем движке. В первом случае напряги с законом, во втором - геморой с переборкой двига. Хотя во втором случае можно заодно и прокапиталить.
Есть ещё один вариант, оставить как есть и подделать справку-счёт и ездить с ней на всякий пожарный. А вообще, на трассе редко кто, тем более в Запорожце будет искать номер двига (кстати где он на МеМЗ968 то?) А ТО, ну ктото проходит и по-левому. 8)

Вот и я о том же!Не охоиа гемороиться с двиглом.У него номер расположен под бензонасосом.Болгаркой шлифанть,кислотой полить (что заржавело),да еще маслецом,чиоб мыли налипло... 8)

мой друг тоже без доков купил +двигло сменил=попал тачка на штраф стоянке а на него дело :?

Мля, рисковые вы парн6и, кому это надо? Имеет смысл рисковать ? Я понимаю перебивыать мерс какой-нить, а мыльницу..


Вот-вот. ... не повезло парню, и от этого никто не застрахован..
хорошо если удастся откупиться на месте..
И главное, штраф может оказаться дороже самой тачки ..

движго ещё было с угнаного зазика!Он сам тот на запчасти угнал=)

Да,блин даже не знаю че теперь и как... :cry: :cry:

Чево придумаешь, будь другом отпиши Haynik@yandex.ru

я додумался до того чтоб подать его!!!! :cry: