Здравствуйте!
Помогите пожалуйста если сможите!
купил и поставил бортовой комп!
он показывает ,угол опережения зажигания, 40град
А скоко должно быть???

И второе - очень важное!
чегото мой жужик стал бензина есть ОЧЕНЬ МНОГО!!!
на 60км - 20л!!!
вроде бензином не пахнет!
не где не течёт!
ездит быстро 80 - 100,
хотя раньше (год назад)я на горку заезжал на 111,а теперь только на 11 в конце подъёма переключаюсь.
Где искать утечку!
в прошлом году была утечка(бак прогнил)бак заменил!
ещё была проблема - бензин брызгал из насоса.
заменил мембрану!
а это - и не знаю куда утекает!

Какой у тебя движок, 30 или 40? Проблема либо в карбе,либо компрессии нету. Но если б небыло компрессии,то он бы хреново заводился и не держал холостые. На это не жалуешься?

20 литров ето перебор даже для пренасышенной смеси......... утечка мне кажется

В таком случае нет ничего проще обнаружить лужу бензина под запаром. Кстати еще вопрос! А уровень масла случаем не прибавляется?

Движок 40л
лужи под машиной нет.
масло бензином не пахнет.



А про угол зажигания ни кто не знает?
скоко он должен быть?
--------------------------
холостые обороты намально.
С перекрёстка делаю - любую иномарку!!!

Дело явно не в зажигании,так как он бы во-первых не заводился б а во-вторых перегревался,в-третьих не тянул.

при скорости 80кмч через 30км - 90гр

блин у тя все нормально ........ а указатель случаем не пи**** ит

Да,стопудов это не датчик а чухня из-под ногтей. Если тянет, не дымит и хорошо заводится,то не верь ему=))

на 100 км 30л ушло!!!
Сегодня попробую свечи подёргать поочереди.
написано - если целиндор не работает то двигатель будет работать также!

Да нифига подобного. Как только отключаешь одну свечу,тут же становится слышно,что двиг работает неравномерно и плохо набирает обороты,я тебе точно говорю.

А масло не кушает?
Вообще большой расход может обуславливаться:
1. Переобогощением карбюратора.
2. Недостаточной компрессией.
3. Поздним зажиганием (но тут не на много и тебе это не подходит)
4. Потреблением масла (как вариант закопчёными свечами)

Хотя если он у тебя отлично едет, хорошо заводится, не дымит, не стреляет и вообще ведёт себя на отлично (кроме расхода) - то всёже ищи утечку. Бенз может не течь, а испаряться например. Если у тебя двухкамерный карбюратор стоит без текстолитовой прокладки - то это тоже повышает расход.
КОРОЧЕ
1. Проверь компрессию для начала.
2. Выверни жиклёры, может их там нет или стоят размером с пропускной способностью 30л/100км.