МОТОЦЫКЛ в хор.сост с документами...

И ЗА СКОКА ??

6500р

Какого года? Как состояние? Есть фотки? Скока денег?

хорошее сост.90 или 91 г.в

А фотки покажешь?

пока фоток нет...стоит в гараже м.владыкино

ДА ХОРОШОБЫ ФОТКИ УВИДЕТЬ

будут вопросы по делу прошу писать в л.с

ты по л.с..не отвечаешь...фотки,к.р.д--скака раз???пробег??

Какой там капремонт. Надо компрессию смотреть,смотреть как включаются передачи,не стучит ли чего. Я бы приехал посмотрел. Когда можно приехать?

отписал в л.с

ну тогда в продолжение темы продаеться м-72 57 года выпуска раритет. продаеться по причине того что у меня уже есть м-72 55 года.
нижнеклапанный плюс к нему еще один мотик и люлька. по всем вопросам пишите письма

А мож кому мопед двухскоростной надо?
РИГА-16(Ш-58) и РИГА-4(Ш-52 ) 78 и 71 годов выпуска соответственно
гоняют зашибись
16-отличная
4-хороший мотор, но некомплектен маленько

Madman
скока за Мку хочешь?
состояние?
Dimon965
имхо слишком много за восхонду.

сколько денег? у меня был когда то КАРПАТЫ

У меня были почти все модели Риг ща осталась тока 22 сост Идеал и 13 :oops:

Ну раз пошла такая пьянка, режь последний огурец!
Разыскиваю з/ч на "Вятку" ВП-150. :wink:

состояние пратически конструктор . первый мотик на маятниковой раме на ходу но без документов. второй мотик рама cвечная и нижнеклапанный мотор с документами. и запчасти. а про письма я наверно незаметно пишу . пишите на мыло мне.
а от вятки у меня двигло и сама вятка (150м)

Madman вот Pach как раз двигло и нужно))

Madman
скока за Мку хочешь денег? состояние какое?

Да, Madman. Оно и надо. Точнее, запчасти. Целиком пока есть свой двиг, заказал одному товарищу колено, цилиндер и поршень. Возможно, достану еще один двиг (идут переговоры) целиком. Так что ищу (пока, по крайней мере) НОВЫЕ, не использованные з/части.
ЗЫ. Думаю, вы знаете, что двигатели Вп-150 и ВП-150М отличаются немного? Так что целиком нет особой нужды.

НАСКОЛЬКО Я ПОНЯЛ ТЕМА ПРО МОТО ТЕХНИКУ......
ПРОДАЮ МОТОРОЛЛЕР-ТУРИСТ, 1975Г.В, ПРОБЕГ МАЛЕНЬКИЙ, КРАСКА РОДНАЯ(МОР.ВОЛНА), НА ХОДУ, С ДОКАМИ, ЯРОСЛАВСКИЙ УЧЁТ, ПО ГЕН.ДОВЕРКЕ...... :roll:
8-905-769-43-26.....ВАДИМ
ВОЗМОЖЕН ОБМЕН, НА МОТОЦИКЛ-ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ( РАССМОТРИМ ЛЮБЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ )

ОКОЛО 10000...ЕСТЕСТВЕННО РУБЛЕЙ.....НО ТОРГ УМЕСТЕН

ОН НЕ У МЕНЯ! ЕСЛИ ЧТО ПИШИ В АСЮ 201599462

Pach только проблеиа с местоположением. а двигатели отличаються и я не сказал бы что на немного. в элктронах и эмках шатун длиннее и степень сжатия бдугая. ну еще крышка канечно другая. но меняються они просто .

Вот что шатун длиннее, не знал... Ну а про разную степень сжатия слыхал, конечно, но.... я же в технике далеко не все понимаю :oops: Потому и не знаю, чем эта степень сжатия обеспечивается. Подозреваю, что не только ходом поршня и его диаметром, но и формой/расположением окон. Что неверно? Просвятите :oops: , пожалста...

не только етим. движок от беременной вятки выглядит как привет из 40-х там очень примитивная система продувки. вытеснение отработанной смеси производиться с помощью поршня с нашлепкой (дефлектор если по настоящему) ,новая смесь летит в цилинр на тыкаеться на дефлектор отклоняеться вверх на 90 градусов и вытесняет обтаботанные газы,в результате чего топлива многовато вылетает при этом и очищаеться плохо,а дефлектор выступает мм на 10 над поршнем и из за етого низкая степень сжатия. в двигателе 150м уже сделана петлевая продувка и поршень без дефлектора и ход больше. но больное место этих моторолеров в двигателе он ссабый и самое проблемное место движка коленвалл. у половины он крякнут. можно перепресовать. но лучше не экономить на масле лучше нагар почистить. кстати в этом тоже затык цилинр и головка держаться на 3 (а не на 4-х) шпильках. следовательно перетянйть одну сторону и сломать головку плевое дело.

Не понял про дефлектор... Вот чертеж поршня. http://www.zaz.ru/modules.php?name=copperm...image&pos=-6781
Что является дефлектором? Этот самый выступ вверху? Дык и ВП-150 и на В-150М поршни одинаковые. Я, кстати, покупаю поршень новый, еще в смазке, так он такой же, как и родной, вроде. :roll:

да ето и есть дефлектор. по поводу 150 м не знаю у меня в инструкции к моему 150 м стоит нормальный поршень и описываеться нормальный то есть без дефлектора. кстати кольца поршневые подойдут от минска подпиленные в замке

Понятно. Но я видел сравнительные характеристики ВП-150 и В-150М. Похоже, мощность с 5,5 до 6 л.с. повысилась за счет повышения октанового числа бензина с 72 до 76. Ход поршня и диаметр оного - одинаковы в обоих случаях, степень сжатия - тоже (6,6 кажется). Так что, получается по моим ни на чем особенном не основанных умозаключениям:
- На первых выпусках В-150М стояли те же движки, что и на "пузатых" "Вятках". А затем поменяли поршень на тот, что без дефлектора, повысив степень сжатия. А также поменяли систему продувки.
Соответственно, на "Электроне" с введением электронного зажигания что-т поменялось.
ЗЫ. У тебя инструкция какого года выпуска? И мотороллер.


Хорошая информация, полезная. Спасибо!

67 года вятка у меня

Хм... Вроде из первых В-150М...

Продаю мопед Симпсон в разобранном состоянии. Фотки могу выслать по почте, так как не знаю как их здесь выложить. Есть почти все, нет колес, а так: рама с амортизаторами, двигателем и передней вилкой в сборе, цепь, корпус воздухана, бак с крышкой, крылья, седло, корпус панели приборов, багажники, тормозные барабаны в сборе, электрика. Цена: 3800 рублей.
Почитать о моделях можно тут:
http://www.megakm.ru/auto/encyclop.asp?Top...opicNumber=3199
http://www.megakm.ru/auto/encyclop.asp?Top...opicNumber=3200
http://www.megakm.ru/auto/encyclop.asp?Top...opicNumber=3201
http://www.megakm.ru/auto/encyclop.asp?Top...opicNumber=3202
http://www.megakm.ru/auto/encyclop.asp?Top...opicNumber=3203
http://www.megakm.ru/auto/encyclop.asp?Top...opicNumber=3204
http://www.megakm.ru/auto/encyclop.asp?Top...opicNumber=3205
http://www.megakm.ru/auto/encyclop.asp?Top...opicNumber=3206
http://www.megakm.ru/auto/encyclop.asp?Top...opicNumber=3207
http://www.megakm.ru/auto/encyclop.asp?Top...opicNumber=3208
http://www.megakm.ru/auto/encyclop.asp?Top...opicNumber=3209
http://www.megakm.ru/auto/encyclop.asp?Top...opicNumber=3210
http://www.megakm.ru/auto/encyclop.asp?Top...opicNumber=3211
http://www.megakm.ru/auto/encyclop.asp?Top...opicNumber=3212

Правда моего тут на фотках нет, а может и есть, но нет самих фоток.

И еще:
Снижаю цену на первую Советскую инвалидную мотоколяску-трицикл "Киевлянин". Нет механики и документов.
Предположительно 1947 год, 5000 руб. Причем при наличии чертежей и мотоцикла донора реально что-то сделать. Не судите строго, но я больше люблю машины, а этот экземпляр пусть достанется тому кому он действительно нужен. Могу поменять на ИЖ-49 в таком же состоянии, но с живыми доками, рамой и номерным картером двигателя, все остальное можно не прилагать, или куплю в Воронежской, либо Липецкой области.
Писать можно сюда romashka@zaz.ru , но лучше на planeta-sport@inbox.ru
Находится в Липецке. Самовывоз. Легко перевозится на багажнике легкового автомобиля.

Фото:
http://www.autogallery.org.ru/k/k/k-1-v_inbox.jpg

Или тут:
http://www.retrovrn.narod.ru/trush/kievlanin1.jpg
http://www.retrovrn.narod.ru/trush/kievlanin2.jpg

Почитать о модели можно тут:
http://motocar.narod.ru/rod/kievl1.htm

Ром, нажми синюю кнопку ОТВЕТИТЬ, под формой ответа будет возможность вставить фотку, думаю разберёшься.

Такой он Симпсон

А еще вот такой. Особая благодарность SHKIPER'у, научил фотки выкладывать.

Продаю Ригач с тракторным зажиганием без доков фар и тармазов :oops: цена 5литров харошего пива :twisted: САМОВЫВОЗ :!: аэрография на баке :twisted:

я сегодня мопед-газульку купил, правда фотку в сети не могу найти, чтобы посмотреть какой он.

вот фотки