Летом 2002 года, накопив за зиму денег, решил его покрасить,купил краску САДОЛИН 201, грунт шетку на болгарку, шкурку...
Месяц его шкурил-драил днище и кузов с наружи.
Покрасили его не очень хорошо т.к делал я его в основном для езды на даче.
Летм 2003г.я накатал на нем на даче около 800км. И по осени надумал перегнать его в Москву ( спасибо Саше965 за помощь в перегоне).
Зиму 2003 года он провел уже в моем московском гараже.
Летом 2004г. надумал его перекрасить и сделать полный ремонт,чтобы привести машинку в божеский вид и не стыдно было бы ездить на выставки.
Купив для этих целей краску дюксон 240. акрил 2 литра. Грунт .и тд.) подготовили и покрасили его.
Наступил процесс сборки. Для начала собрали все с наружи вставили стекла и поставили оптику.
Установили двигатель мемз-966г. Весной 2005г.поставили его на учет в ГИБДД ( СПАСИБО Андрюхе за помощь)
Установил передние сиденья от Хонды прилюд.
Поставил музыку сони-5500 мп3 .тахометр аuto gauge,cигнализацыю с ц.з mongoose, оптику от ваз-2106 новую родную резину на дисках от заз-968.
Для приведения моего заз-965а в такое состояния как сейчас пришлось разобрать 3 гнилых горбатых запорожца.
Респект! 
).