У кого есть фаркоп или чертёж фаркопа на заз 968м,968?

Сам изготовил по месту.
Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файлаНажмите для просмотра прикрепленного файла
Фотографии разбежались как им нравится.

ну и как юбку не выдернул?

Можно сделать еще покрепче и покрасивше! Я делал так: заднюю юбку подрезал по всей длине панели задка см на 3-5, потом приваривал пластину той же длины, но из толстого металла (3-5 мм), затем на эту пластину привариваривал еще одну короткую, по центру задка для крепления фаркопа, предварительно просверлив в ней пару отверстий - основание для фаркопа готово. Фаркоп взял Космичевский, от 2140, но его надо удлинять, т.к. он короткий я наваривал 2 трубы для того, чтобы они достали до поперечной лыжи. Лыжу тоже надо переварить, я приварил к ней 2 пластины. Потом все это красится и закрепляется. Все.

А у меня обычный заводской фаркоп. и у еще одного моего товарища тоже обычный заводской фаркоп, он что на нем только не таскал, я таскал заз и кузов от москвича, на сцепках, ничего не вырвало, ничего не изогнуло, он крепится к креплению коробки и к креплению бампера. Состоит из 2х длинных сваренных труб под углом, они идут под низом и одной трубы которая идет поперечно и крепится к задку и к этим длинным трубам.
Фото не сделаю покачто, номер его я тоже не помню, наверное уже и стерся.

А ты СОПРОМАТ изучал?
Крепления на юбке под бампером не дают фаркопу ходить поперёк, нагрузка там небольшая. Вот для продольных сил пришлось распределить крепёж по четырём точкам у коробки.
Лёха, я не бульдозер делал, а тягач прицепа, к тому-же конструкция от 2104 мне понравилась простотой.

понял . ага камазовский прецеп таскать

Поменьше, зато с мотоблоком за 70тр. Пашу весной на заказ. На фото клиент, я с другой стороны фотоаппарата.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла